Pietoni vs biciclişti în Lausanne

Am întâlnit în Lausanne o mulţime de piste pentru biciclişti, foarte late si practicabile (!), fie pe stradã dacã strãzile erau late şi permiteau acest lucru, fie pe trotuar. În locurile în care trotuarele erau prea înguste, nu existau piste şi fiecare alee de acest tip era marcatã de un semn ce evidenţia clar atitudinea pe care ar trebui sã o avem unii faţã de alţii, atât ca pietoni, cât şi ca biciclişti.

Just you and bikes!

Cum ajungi la BIKE-IN?

BIKE-IN este un eveniment dedicat promovării şi încurajării mersului pe bicicletă ca alternativă de transport viabilă.

Se pun la cale:

Filme: selecţie de filme alese puse la dispoziţie de Transilvania Film

Muzică: pusă la platane de MINUS, ION & VALI, Babik’nGhiud’em, Forfota şi alţii

Hand-made: craftuit de Kittenwear, Burp, Virginia Toma, Tricksbox, Skinny Bunny,

Biba Bijoux, Fandacsia, Minorswing (hamace)

Nutricious Delicious: ceaiuri servite de Bernschutz, prăjiturele gătite de Facecook

Biciclete de oraş: puse la bătaie (în marea tombolă BIKE-IN) de ELECTRA, sau

restaurate şi pimpuite de 2lazylegs.

Când : sâmbăta29 şi duminică 30 august, între 17:00 – 5:00

Unde : Cinematograful de Vară Herăstrău.

Cum înveţi pe cineva să meargă pe bicicletă

Când m-a rugat Monica să o învăţ să meargă pe bicicletă am zis că asta e o provocare. Avea câteva încercări nereuşite, o teamă de căzături (deh, nu mai suntem copii), preconcepţia că oamenii mari învaţă mai greu, însă voia s-o facă şi cred că asta a contat cel mai mult.

Am căutat pe net (google e prietenul meu! )  cum să abordezi problema, care e puţin diferită decât la copii, unde poţi pune roţi ajutătoare, îi poţi susţine lejer de şa şi sunt mai neînfricaţi   .

1. pentru început

Alege un parc neaglomerat, un spaţiu fără maşini, suficient de mare pentru lecţia de biciclit. Până învaţă să-şi ţină echilibrul va merge foarte strâmb. Dă-i şaua pe o poziţie joasă, ca să ajungă rapid cu picioarele pe asfalt şi ca să-i dea mai multă încredere că e safe.

2. teoria

În primul rând, omului mare tre să-i explici cum funcţionează bicicleta, în special partea cu schimbătoarele, pinioanele şi foile…pe scurt, vitezele. Pe loc, le schimbi pe fiecare şi-i povesteşti cum e cu dealul şi valea şi cum se pune frână.

3. echilibrul

Asta cred că-i partea cea mai importantă şi în acelaşi timp chinuitoare pentru viitorul biciclist pentru că în echilibru stă toată „ştiinţa“ pedalatului. Restul activiăţilor de schimbat viteze, claxonat, pedalat…vor veni de la sine. Echilibrul se învaţă pe drum drept sau cu o pantă foarte uşoară: îşi dă drumul fără să pedaleze…se dau pedalele jos pentru a nu incomoda sau ţine picioarele în lateral. Îi poţi face vânt şi susţine bicicleta ţinând de şa. Trebuie să fie capabil să ţină ghidonul drept şi să parcurgă o o distanţă considerabilă fără să pună piciorul jos. Apoi încearcă şi să ia curba – stânga, dreapta. Over and over again până simte că o stăpâneşte bine.

4. pedalele

Începe partea frumoasă. Îi arăţi cum se face pornirea de pe loc, folosind pedalele. Sunt mai multe metode, însă eu o folosesc pe cea stând pe şa, piciorul stâng sprijinit pe asfalt şi piciorul drept cu pedala în poziţia de sus. Îmi fac vânt cu stângul şi cu dreptul apăs pe pedală. Încet, va parcurge distanţe din ce în ce mai mari fără să pună piciorul jos, în linie dreaptă. Apoi învaţă şi cum să ia curbele.

5. schimbatul vitezelor şi obstacolele

De îndată ce e stăpân şi pe pedale, îi va fi uşor să schimbe vitezele pentru a se adapta pantei. Pentru început e bine să se oprească la trecerea unei maşini pentru că se poate intimida şi dezechilibra. Oricum, sub nici o formă nu-l scoateţi în trafic şi nici măcar pe piste pentru că mai sunt pietoni – asta e deja a doua, a treia lecţie.

Un sfat important : pe toată durata « lecţiei », încurajaţi şi susţineţi eforturile începătorului, îi este foarte greu şi se poate demoraliza repede, nu întotdeauna iese din prima. Apreciaţi orice mică reuşită. E bine să aveţi un bidon cu apă şi un pansament cu rivanol – e posibil să cadă.

Eu am urmat întocmai sfaturile găsite pe internet şi rezultatul a fost uimitor : Monica a învăţat să-şi ţină echilibrul şi să pedaleze cu încredere în mai puţin de 2 ore. I-a plăcut atât de mult încât şi-a cumpărat bicicletă – o Skarpea S180, lady, de care este foarte încântată. E un model entry level, potrivit pentru oraş sau plimbări uşoare pe « drumuri de ţară ».

Voi cum aţi reuşit să daţi prima lecţie de biciclit  sau ce sfaturi credeţi că le-ar prinde bine celor care pun prima dată piciorul pe pedale ?

Biciclete nocturne

Am ieşit la o plimbare agreabilă cu Monica, o nouă biciclistă despre care o să vă spun cum a învăţat să meargă pe bicicletă acum o lună ! Am pedalat încet prin Parcul Politehnicii, plin de tineri sportivi la acea oră târzie (11pm)

Un nou club BateSaua: parintii biciclisti

Ma tot gandesc de cateva luni sa infiintez un club al parintilor biciclisti.
Asta pentru a-i incuraja pe din ce in ce mai multi parinti carora le este frica sa isi ia copiii la o plimbare velo, sau le este frica sa isi lase copiii sa se duca cu bicicleta in parc.

In realitate, aceasta frica este un mare handicap pentru cresterea utilizarii bicicletei in randul familiilor. Parintii asteapta pana copiii se fac mari, ca sa le dea drumul cu bicicleta in aceasta jungla.

Cand copiii se fac mari, deja isi doresc motor sau masina.

Treaba e ca din cauza propriei frici, nu isi incurajeaza odraslele sa pedaleze din frageda pruncie. Ba mai mult, multi nu stiu ca exista tot felul de accesorii pentru carat copiii pe cadru, in atas sau in remorca, si astfel nu declanseaza acea obisnuinta de a organiza ture sau plimbari in familie.

Am stabilit impreuna cu Mihai Barbu sa facem o astfel de plimbare, parinti si copii, intr-o sambata, in primul weekend al lunii octombrie. Undeva la marginea Bucurestiului, pe drumuri de tractor, destul de netede si pustii. Adica in siguranta si la aer curat.

BateSaua va invita sa ne organizam intr-un “club al parintilor biciclisti”. Astept mesaje de la toti parintii de pe aceasta lista, pentru a sti cat suntem in total. Astept   si pareri. Pro sau contra.

geobatesaua[at]yahoo[dot]com
Tel.: 0722 736 694

Biciclete gratis in parcurile Kiseleff si Bazilescu

Primaria Sectorului 1 si Asociatia Green Revolution au pus la dispozitia cetatenilor, incepand de marti, un numar de 150 de biciclete care pot fi inchiriate doar cu buletinul, in parcurile Kiseleff si Bazilescu.

Potrivit unui comunicat de miercuri al Primariei Sectorului 1, in parcurile Kiseleff si Bazilescu, functioneaza primul sistem gratuit de bike-sharing din Romania, programul “La Pedale” punand la dispozitia publicului de toate varstele 150 de biciclete care pot fi inchiriate pe baza buletinului de identitate.

Centrele de inchiriere “La Pedale” sunt deschise publicului, de luni pana vineri, de la 10.00 la 18.00, si in week-end, de la 09.00 la 19.00, bicicletele fiind disponibile in trei modele – pentru copii, adolescenti si adulti, mai precizeaza sursa citata.

Autoritatile locale ale Sectorului 1 adauga ca inchirierea unei biciclete se face pe baza buletinului si a unui contract de dare in folosinta, care va fi semnat la centrele de inchiriere din parcuri, o bicicleta putand a fi luata pentru maximum doua ore in perimetrul parcurilor.

“Unii interzic mersul pe bicicleta in parcuri, noi il incurajam. Bunici, parinti, copii, adolescenti se pot bucura, de o plimbare gratuita cu bicicleta in parcuri. Proiectul este o premiera pentru Bucuresti si reprezinta un indemn la miscare, la un stil de viata sanatos. De aceea, invit locuitorii Sectorului 1 – copii si adulti, deopotriva – in parcurile noastre, unde, pe langa un ambient placut, pot sa faca miscare cu bicicletele puse la dispozitia lor gratuit de catre Primaria Sectorului 1. Este o proba de civilizatie pe care eu sper sa o trecem cu bine, este o dovada a faptului ca Bucurestiul poate evolua si se poate transforma intr-o capitala europeana”, sustine primarul Sectorului 1, Andrei Chiliman, citat in comunicat.

Potrivit sursei citate, sunt create astfel, un numar de 18 locuri de munca noi pentru studenti.

sursa: Mediafax