Velo-ţinută

August 12, 2009 at 12:19 am 12 comentarii

Ne place ce-au scris despre biciclete şi stil fetele de la She’s got nerve:

Un accesoriu funcţional, cum era iniţial bicicleta, s-a transformat în ceva foarte trendy, modern şi sexy! A fost lansată moda mersului pe bicicletă, moda unui anumit model de bicicletă şi în special stilul vestimentar al unei cicliste autentice.

Şi la ce mă refer aici? În primul rând tenesii care nu lipsesc niciodată, pentru a pedala uşor; apoi rochiţa până la genunchi sau chiar puţin mai lungă care zboară în vânt, sau deopotrivă pantalonii scurţi cu un tricou sau maiou în culori aprinse.

Accesoriile nu pot lipsi: ceas, ochelari de soare, nişte bijuterii chic, bentiţă sau batic, şi câteva lucruri pentru a va menţine în siguranţă: căsca de protectie, o pompă pentru a vă păstra mereu roţile umflate, un lanţ pentru securitate, lumini de semnalizare, şi eventual un coş în faţă sau spate pentru a vă ţine diferite lucruri.

(sursa foto: www.shesgotnerve.com)

Citiţi articolul să vedeţi şi velo-ţinuta propusă.

Anunțuri

Entry filed under: VeloBello fashion. Tags: , .

Let’s ride @ Paul Frank Cicloturişti prin Bucureşti

12 comentarii Add your own

  • 1. Gica Contra  |  August 12, 2009 la 2:05 am

    Care moda? Eu am observat in Bucuresti altceva:
    Nu vad o moda a mersului pe bicicleta in Bucuresti. O biciclista pe ora zic eu ca nu se cheama moda.
    Rochita? Vad cam o data la 2 saptamani. Am auzit ca se poarta dar in rucsac. Sunt aproape sigur ca si barbatii isi poarta haine de schimb in rucsac. Cam jumatate daca nu chiar mai multi ii vad in tinuta sport si cu rucsacul plin.
    Nu stiu cata siguranta poate oferi casca dar sigur e incomoda. Cand pui casca te gandesti cumva ca s-ar putea intampla ceva rau? Atunci de ce mai pleci cu bicicleta? Intr-adevar, casca, cred si eu ca se poarta ca asa e modern.
    Apropo de siguranta, desi nu are legatura cu moda, ieri cand veneam noaptea cu taxiul (tot n-am curaj sa ies in vazul lumii cu bicicleta) abia am vazut pe unul in negru si fara lumina care traversa aiurea cu bicicleta calea Mosilor.

    Răspunde
    • 2. OanaVeloBello  |  August 12, 2009 la 1:20 pm

      Pai tocmai cand te gandesti ca ti se poate intampla ceva rau pui mana pe casca. La cate portiere deschise aiurea sunt, la cate masini fac dreapta fara sa se asigure ca nu e vreun biciclist pe-acolo…n-as zice ca e o chestiune de moda. Poate culoarea, forma, marca….dar purtatul unei casti e o chestiune de siguranta mai ales daca mergi pe sosea.
      Uite aici un filmulet dragut, via Portocala.

  • 3. ggl  |  August 12, 2009 la 1:05 pm

    Eu nu port haine de schimb în rucsac. Nu e ca şi cum aş urca diferenţe de nivel de 300 de metri în fiecare zi. Iar de locuit locuiesc pe un deal – spre deosebire de Bucureşti, Clujul nu e plat.

    Cu casca te obişnuieşti. Sau nu porţi şi te obişnuieşti cu ideea că s-ar putea să te pocnească careva, să cazi şi să dai cu capul de bordură. Dacă mergi încet (15…20 km/h) sau circuli pe trotuar (sau pe benzile de biciclete care sunt în mare parte pe trotuar) riscul acesta se diminuează exponenţial. Când îţi pui casca ţi-o pui pentru a preîntâmpina imprevizibilul – la fel ca şi când iţi pui în maşină centura de siguranţă. Nu văd ce e rău în a avea o cască cu floricele sau cu bulinuţe dacă asta te ajută s-o porţi mai des.

    Chiar şi când treci strada pe trecere ţi se poate întampla ceva rău (sunt nenumărate exemple). De fapt chiar şi când mănânci ţi se poate întampla ceva rău.

    Individul pe care l-ai văzut tu în negru nu numai că e inconşient dar încalcă şi legea. Asta nu înseamnă că toţi bicicliştii sunt aşa sau că tu trebuie să fii aşa.

    Răspunde
  • 4. Gica contra  |  August 12, 2009 la 3:14 pm

    Acum nu foarte multi ani nu vedeai biciclisti cu casca. Acum s-au inmultit.
    Zicea pe net un biciclist ca i se pare aberant sa fie obligat sa apara cu casca la televizor ca se creeaza impresia ca mersul cu bicicleta ar fi periculos. Altii comentau ca daca porti casca asta iti da un fals sentiment de siguranta si esti mai inconstient. Sau soferilor care zic „Are casca” si nu mai respecta distanta. Are sens, nu credeti?
    In plus unii zic ca decat sa se chinuie cu casca mai bine renunta la mersul cu bicicleta. Eu de exemplu daca s-ar da o lege prin care biciclistii sa fie obligati sa poarte casca, as renunta total la ideea de a merge cu bicicleta.
    In Olanda, in Danemarca, in Belgia nu cred ca poarta multi casti.
    Cititi si aici. Cititi si primul comentariu 🙂
    Sunt surprins de acest indemn de a purta casca de catre biciclisti in oras. Statisticile arata ca in caz de accident, sunt mult mai putini raniti la cap printre biciclisti decat printre pietoni sau soferi. Daca mergem pana la capat, ar trebui sa recomandam purtatul castii de catre pietoni! Ce credeti? As dori argumente mai serioase in favoarea purtatului castii!
    Comentariul lui Deully, 2 aprilie 2008, 9:52

    Mi se pare ca undeva sus in America cineva a decis sa se poarte casti pe bicicleta. Si propaganda a prins. O fi fost la inceput un dedesubt comercial?

    Răspunde
  • 5. bikepress  |  August 12, 2009 la 8:45 pm

    In Romania casca nu este obligatorie – tine de maturitatea si experienta fiecaruia. Este suficient sa apara un caine, o portiera, un pieton, o craca… pui o frana brusca si sa te duci de-a berbeleacu’; si cum iarna nu-i ca vara, nici asfaltu’ nu-i ca iarba. Absolut toti cei care se dadeau zmei ca nu au nevoie … si au luat-o-n barba, mi-au marturisit ca nu mai ies in viata lor fara casca ! Ce sa mai zic de scuteristii fara… Si un post scriptum : manusi !! Daca esti nevoit sa te proptesti la cazatura, scapi doar cu o durere + hematom. Alternativa : julituri foaaarte urate si dureroase.

    Răspunde
  • 6. seascarf  |  August 12, 2009 la 9:34 pm

    Hehe! Am gasit alta utilitate pentru casca: mai putine fluieraturi si strigate din partea nesimtitilor! Si stii de ce? Ca cine poarta casca arata ca e disciplinat (chiar daca nu e) si prin asta descurajeaza actiunile considerate negative.
    In ce priveste siguranta, nici eu nu cred ca are o contributie semnificativa dar ce conteaza!

    Răspunde
  • 7. Gica Contra  |  August 12, 2009 la 9:47 pm

    Bine. Nu mai comentez. Dar comenteaza altii:
    Cititi pe Wikipedia.
    Intrebare:
    E periculos sa mergi cu bicicleta pe strazi prin oras?
    Raspuns:
    * Fara casca esti ca si mort.
    * Cu casca nu e nici un pericol.
    Asa sa fie?

    Răspunde
    • 8. ggl  |  August 14, 2009 la 4:58 pm

      Am văzut odată un text la americani: helmets aren’t stylish but neither is a concussion. Până la urmă e alegerea fiecăruia, cască sau contuzie. În România nici schioriii nu prea poartă căşti. În străinătate cam toată lumea poartă cască pe pârtie. După ce era să-mi frâng gâtul dintr-o căzătură cu snowboardul, mi-am cumpărat şi eu cască. Cu bicicleta nu prea cad, însă port cască.

    • 9. Gica Contra  |  August 14, 2009 la 6:17 pm

      Cititi asta. Mai cititi cu atentie capitolul „Wig wearing”: Dr Walker a testat reactia soferilor la depasirea unei bicicliste purtand o peruca cu par lung si a constatat ca soferii dau dovada de mai multa prudenta la depasirea biciclistelor lasandu-le cu 14 cm mai mult decat barbatilor.
      Cititi si asta, capitolul despre fusta:

      Fusta
      Este azi cel mai uzual accesoriu pe care l-am gasit pentru traversarea Place de l’Etoile in – oarecare – siguranta.
      Si barbatii o pot utiliza, ar trebui sa aiba acelasi efect.
      Din experienta, o fusta intoarsa pentru a putea pedala mai usor, are proprietatea surprinzatoare de a atrage atentia soferilor asupra prezentei mele printre ei.
      Sa nu va imaginati ca va trebuie picioare de top model pentru asta. Nu are legatura (si aici puteti sa ma credeti!)
      Fie ca picioarele sunt rotunde, lungi sau mai stiu eu cum, e totuna! Iata de ce remediul se potriveste in aceeasi masura – poate mai bine – barbatilor

      Asa ca, pe bicicleta, mai ales daca poarta fusta, femeile sunt mai in siguranta decat barbatii. Noi, sa ne multumim cu a fi atenti, cu respectarea regulilor de circulatie, eventual cu casca pentru cei care cred ca asta le aduce un plus de siguranta.

  • 10. bikepress  |  August 14, 2009 la 7:05 pm

    Da, probabil lasa un spatiu mai mare ca sa admire posteriorul ciclistei ;-). Numai femeie sa nu fii in Ro, fluierata si considerata „blonda” neuronal.Cred ca orice articol despre ciclismul din strainatate ar trebui sa aiba un „disclaimer” al traducatorului : ” Atentie ! Suntem in Romania! Aici nici legea gravitatiei nu se respecta !”

    Răspunde
  • 11. OanaVeloBello  |  August 14, 2009 la 7:39 pm

    Nu cred ca ar trebui sa facem gasti separate femei vs barbati si nici nu e cazul sa ne prefacem in victime. Despre mitocaniile din trafic am mai scris, nici n-are rost sa te obosesti sa le bagi in seama, timpul tau e mai pretios de-atat. Si cu sau fara bicicleta, o fusta in vant va isca reactii care nu intotdeauna sunt pozitive, dar asta e un risc asumat al femeii respective. La noi cultura bicicletei abia a prins radacini, e inca un lucru inedit, neobisnuit, dar si periculos sa mergi pe strada cu bicicleta si de asta recomand mai multa atentie in trafic decat la remarcile celor din jur. Scriem despre „tinute” pentru ca vrem sa aratam ca poti sa pedalezi si in hainele normale, poti sa faci bicicleta parte din viata ta de zi cu zi, insa daca hainele iti distrag atentia de la pedalat…ar fi cazul sa pui siguranta inaintea look-ului.
    Referitor la casca, pentru ca vad ca sunt pareri impartite (e si normal sa fie)…pe langa toate studiile si cercetarile facute in alte tari decat la noi, in alte conditii de trafic si alte mentalitati de soferie, recomand sa faci cum crezi ca e mai bine pentru siguranta ta proprie.

    Răspunde
  • 12. seascarf  |  August 14, 2009 la 9:23 pm

    Si ce daca imi admira posteriorul! Daca prin asta circula mai departe de mine, e ok 🙂
    Cu remarcile te obisnuiesti dar atentia crescuta a celorlalti e ceva pozitiv care ramane. Trebuie sa te gandesti ca remarcile sunt un barometru al atentiei care ti se acorda, deci mai multe remarci inseamna siguranta crescuta in trafic.

    Răspunde

Lasă un răspuns

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare / Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Google+

Comentezi folosind contul tău Google+. Dezautentificare / Schimbă )

Conectare la %s

Trackback this post  |  Subscribe to the comments via RSS Feed


SkirtBike

SkirtBike

Bicicletăria velobello

Calendar cu biciclete

Susţinem

Let's Do It, Romania!

Arhive

Te anunţăm pe e-mail când scriem pe blog

Alătură-te altor 54 de urmăritori

Blog Stats

  • 453,154 hits

%d blogeri au apreciat asta: